天津欧马可高栏车承诺守信「汇德威汽车」

整车尺寸方面,长宽高为5995X2200X2350mm,轴距

整车尺寸方面，长宽高为5995X2200X2350mm，轴距为3360mm，货厢尺寸为4170X2300X400mm。整车重量为2.565吨，总质量4.495吨，欧马可S1主要面对的是城配输运以及商超配送一类的货物运输，接近1.8吨的载重量还是足以轻松应对。

内饰方面，整车采用了咖色为主颜色，相比于黑色内饰，咖色的耐脏度方面控制得更好，同时偏暖的色调也为驾驶室增加了几分温馨感。主驾的座椅为仿皮加织布材质，坐垫的长度不错，对驾驶员大腿的承托性较好，靠背的海绵填充也比较厚实，座椅的前后和俯仰均为手动调节。

福康F2

车辆可合规承载三人，但两人状态下是宽敞的，并且座椅采用织布+皮质包裹，配色很，而且臀部、背部用织布材质，透气性更好，对咱们的身体也会更加友好。相较于变化不大的整车外观和内饰，它的底盘匹配还是有很多值得一说的。首先实拍车匹配了福康F2.5系列的130马力发动机，大输出扭矩为400牛米。同时它也支持选装同系列的156马力发动机，大扭矩为460牛米扭矩。

大扭矩让车辆的动力响应更加快速，另外欧马可S1的用户群体多是以城市配送下的商超配送、冷链运输为主，城市路段红绿灯频繁起步是非常降低时效的，也是耗燃油的地方，这款福康F2.5发动机在1000转时，能够输出大330牛米的扭矩，整车起步更快了，油耗也能得到降低。

欧马可轻盈版S1产品表现轻快,穿梭过极限弯时轻便灵巧

在现场试驾体验后发现，这款欧马可轻盈版S1产品表现轻快，在有限宽度的临时场地中表现得非常灵活，穿梭过极限弯时轻便灵巧。据商车邦了解，除了该车对整车尺寸进行了优化以外，还采用了电动助力转向，相对传统的液压转向可以单手轻松操控方向盘，还可以让油耗节省2%。不仅如此，轻盈版的设计团队，还对转弯半径进行了深度优化，通过优化后的转弯半径只有6.2米，比同级别车型小了0.68米，别小看这仅有的半米多，设计背后有大门道。

我们都知道转弯半径就是以前轮为中心，有一个回转。它的改变其实很简单，只需调整轴距、前轮转角半径、轮胎侧倾等参数就会改变转弯半径，但如何把它做到，同时又让轮胎受力均衡呢？其实并不容易。

欧马可S1与自家旗下的其他车型的外形设计趋同

外观方面，欧马可S1与自家旗下的其他车型的外形设计趋同，一副硬汉气质十足的设计风格，前脸感觉紧凑度很高，给人很有精神的感觉。全车采用了银色涂装，不同于传统轻卡的白色，让整车在气质方面上也高出一头。前中网采用了从下至上三横幅的设计，倒梯形的设计和车灯的组合非常协调，中网中部采用了蜂窝打孔的设计，对于精度和工艺的要求比较高，这也是福田家族式外观的代表设计。