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奥铃青春版在内饰上采用的“极简风”设计

奥铃青春版在内饰上采用的“极简风”设计，纯黑内饰在轻卡上已经不再流行，奥铃青春版使用的双拼色织物座椅更具运动气息，为车内平添一份活力。同时主驾驶座椅还增加了机械式阻尼减震功能，有效过滤行车时的颠簸，可调的阻尼公斤数为每一位驾驶员找到舒适的状态。奥铃青春版拥有丰富的储物空间，除了工作台上的两个储物格之外，在副驾驶前方、中间座椅后方等位置均设置有储物空间。工作台上的布置非常简洁，能见到的电器就是两个12V 16A的取电口和高配车型配置的手动空调。

奥铃青春版

奥铃青春版的面世已经有3年时间，期间帮助过无数卡友实现创业梦，青春版国六轻卡还可以为用户提供多种低门槛购车金融解决方案，比如行业4年长期贷，或为运营资金紧张的客户提供低利率运费贷......奥铃青春版轻卡是一款主打年轻人市场，侧重于底盘可靠度和性能，用户用车情景考虑周全的一款车型，正如这辆车研发的初衷，以鲜活的青春力量助力年轻人实现梦想，让年轻人创业更轻松！

奥铃捷运9

奥铃捷运9搭载玉柴YC6JA260-50 发动机，大功率240马力，大扭矩985 N.m。相比可以选装的云内、福田康明斯两款四缸发动机更适合线路不固定的运输路况，尤其是在山区、丘陵路况下保证充沛动力性。驱动桥主减速比4.33，发动机经济转速1300rpm情况下，法士特8JS105TA 变速器高挡速比为0.72时，经济时速在78km/h，国道、高速路况下通用性极强。驱动桥大承载质量11500kg，使用的10+8片钢板悬挂在承载能力方面非常突出，即便在非铺装路面下行驶也非常稳。

这款奥铃CTS采用平顶三人排半驾驶室，内部的宽度达到了2060mm。内饰设计以深灰色为主，虽然视觉上比较单调，但抗污性更好。在功能区域的设计上也十分合理，做工接缝部分显得相当精密。在主驾位置的车门玻璃升降处，布置有一键升降、中控锁等按键，驾驶员触手可得，操纵便利性大大提升。主驾位置的座椅没有配置气囊减震功能，而是机械减震功能。相比较气囊座椅，在舒适性上还是略显不足的。