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发布时间:2022-05-19 10:11:00 作者:汇德威汽车
几万块钱的车,既能赚钱,还能享受生活
奥铃T3在外面放置了近一天时间的车辆,其浅色的内饰并不吸热,驾驶室内的温度虽然也很高,但基本处于可承受的范围之内,打开空调没多久,驾驶室内部的温度很快就降了下来,车辆的制冷效果远比一些乘用车的要好很多。该款车型配有天窗,这在微卡中存在,天窗的设计保证了驾驶室内部的透气性良好。几万块钱的车,既能赚钱,还能享受生活,车型算是极高。
奥铃T3微卡革新城乡末端物流用车标准
目前,国内物流业在供给侧结构性改革和转型升级的浪潮下,亟待提升行业整体运营效率,实现降本增效,尤其是在电商的刺激下,城市城乡末端物流对、迅捷的服务需求越来越迫切,定位于短途运输的奥铃T3微卡革新了城市城乡末端物流用车标准。奥铃T3微卡是福田汽车专门打造的一款微卡,通过对车身、内饰全新造型,底盘系统以安全和承载为设计理念,其和综合价值独树一帜,成为短头双排微卡市场新一代产品。
首都北京10个卡车司机5个选奥铃
国内很多轻卡品牌都主打某一个或者某几个细分市场,配置相对单一。但是奥铃的配置和车型非常丰富,应对的是广泛的市场。奥铃有多款发动机,有电动车,还有AMT车型,可以说是国内轻卡敢于吃螃蟹的厂家。车型多,配置多,自然用户的选择也多。奥铃经销商一致认为,奥铃广受卡友关注和青睐的原因在于它的品质和较高的,以及注重承载力的底盘。首都北京 10个卡车司机5个选奥铃。目前来看,虽然散户厚爱奥铃轻卡,但是毕竟物流公司也是重要的生产力发展方向,所以奥铃也一直持续在物流公司用车方面发力,已经有越来越多的物流快递公司和大客户也选用奥铃轻卡。
底盘方面,前桥允许载荷为4855KG,后桥允许载荷为9200KG,速比为4.875,弹数是选用8/10+8的钢板弹簧悬架结构。另外,该车的公告质量14.055吨,装载质量达到了9.26吨,这样的装载能力也是值得肯定的。
在油箱选择上,该车采用120L容积的复合材料材质油箱,如果按照高速路况下行驶百公里13L油耗计算,大行驶里程接近1000km。
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