福田欧马可4S店信息推荐「汇德威汽车」

制动安全方面,实拍车配备有前盘式后鼓式制动,制动效率更高

在制动安全方面，实拍车配备有前盘式后鼓式制动，制动效率更高。同时整车采用了和乘用车相同的机械盘式手刹制动，还可选装胎压监测、AEBS、倒车影像和L2级辅助驾驶技术。另外实拍车的A柱挡风玻璃倾角减小到了18°，这直观的好处就是前方视野更好，车前盲区减少，有利于提升行车安全。而且织布包裹的座椅软硬度适中，夏不烫、冬不冰。原厂配备的右侧扶手能够给予右臂很好的承托感，也有利于减轻驾驶疲劳。

欧马可S3冷藏车,密封与制冷同样重要

作为一款冷藏车，密封与制冷同样重要。欧马可S3冷藏车的冷厢不仅拥有较大的内部容积，其密封性也非常出色。在开启时需要有把子力气，这也进一步体现出其的密封性。为了方便运输人上下车辆和夜间清点货物，欧马可S3冷藏车还在冷厢的侧面配有登车拉手和LED顶灯开关，进一步提升运输人的日常使用便利性。欧马可S3冷藏车采用的是前2.85、后6吨级车桥，并采用WABCO制动系统和7.50R16 LT高承载轮胎，满足日常运载需求。

欧马可“冷链之星”全系产品,均搭载福康

欧马可“冷链之星”全系产品，均搭载福康为其量身定制的ISF2.8L、3.8L、4.5L系列发动机。与同行业、同排量发动机相比，ISF系列发动机动力强、储备足，时速100km/h不发飘，起步、爬坡不费力，显著提升运输效率，保障货品“新鲜着走、新鲜着来”。以搭载福康F3.8发动机的欧马可S3冷链之星为例，其可在1200-2200rpm转速时达到大扭矩440牛米，低速大扭矩的特性，即使满载也能轻松超车。

从国四、国五到国六,欧马可

从国四、国五到国六，欧马可&福康总能先人一步满足的排放要求。2014年，欧马可携3系国四订制新品登陆郑州，投放经过海外市场认证的成熟国四动力；2019年，满足国六b排放要求的欧马可超级轻卡亮相上海，一个月后，又在行业内完成国六b产品的商品化上市和批量化交付；2020年，欧航欧马可国六产品销量突破30000辆，成为市场。

总能满足排放升级，让欧马可&福康组合不只得到订单，更得到尊重。不少用户表示，能紧跟排放升级进度的品牌并不多，选择欧马可&福康，不用担心因排放不达标而频繁置换；同时，福康发动机采用非EGR设计，集成DOC+DPF+SCR的单体式后处理系统，在实现一步到位国六b标准的同时，还提升了20%的动力和2%的燃油经济性表现，用户不用在排放达标和使用体验之间做选择题，换句话说，与这样的“冷链一哥”组队，就是放心。