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欧马可小卡依然保持了家族式外观设计风格

从外观上来看，这款欧马可小卡依然保持了欧马可家族式的外观设计风格，大量应用曲线，搭配上圆润的车身框架看起来会更加柔和。但同时，还可以看到前脸上融合了大量的新潮元素，让车辆的整体气质看起来更偏向与年轻化。前脸的布局采用了欧马可经典的“蝶翼”式设计，辨识度极高，可以很好地表现出欧马可的品牌气质。中网区域采用了与S1相同的盾式格栅，但只有两层，在身材更加灵活的小卡上看起来会比较协调。

机械指针加超大液晶屏的仪表台

机械指针加超大液晶屏的仪表台也相当亮眼，表盘的刻度也有灯光显示，在夜间看起来会更加清楚。中控上还设有大尺寸的液晶显示屏，这在小卡中并不多见，在排队等货、休息的时候可以很好地满足用户对影音娱乐的需求。仪表台和中控屏的主题背景也都是浅蓝色，在以黑色为主的驾驶室里看起来非常清晰，也更加符合这款车科技感十足的内饰设计风格。

从之前的公告上我们可以知道，这款车搭载的是云内动力的D20TCIF2发动机，排量为2.0升，大功率为122马力，大扭矩为320N.m，与小卡的运营工况非常匹配，动力性能相当不错。

采埃孚6挡手动变速箱和4

在传动方面，整车自然是采用了福田主打的X超级动力链匹配，分别为采埃孚6挡手动变速箱和4.875速比的后桥，质量有保障，同时整体匹配更好，在节油方面也有优势。惊喜的是发动机采用3万公里、变速箱采用6万公里长换油设计，使得用户的养车成本能够得到降低，并且对于国六车型很多卡友担心后处理堵塞、车辆限扭，这款欧马可S1车型发动机支持在正常使用工况下拥有着50万公里的清灰里程。