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发布时间:2022-09-07 16:44:00 作者:汇德威汽车
超级轻卡相比与老款的GTS大的改变就是一个字“轻”
超级轻卡相比与老款的GTS大的改变就是一个字“轻”,在目前轻卡市场政策还未明确之前,这样的设计比较符合未来的轻卡走向。有一点个人觉得做得非常不错的是,自动挡一类的配置也出现在这辆车之上,这也是当下发展的一个趋势。
轻卡新规落地之后,对于标载这一市场,小卡车型也进到里面分了一杯羹,不过这种车型的实用性还真的不差,承担一些日常搬运配送或者生意之类不拉重货的活还是非常方便的。在这个重新崛起的小卡车型中,各大厂商也陆续推出了小卡车型,满足不同卡友的用车需求。
福田奥铃M卡推出的小卡车型
福田奥铃M卡便是近期推出的一款小卡车型,它的定位不仅是4米2及以下的全场景载货车,更是一款为年轻人量身打造的定制小卡。奥铃M卡的外观有许多可圈可点的地方,首先我们来说一下它的外廓尺寸,奥铃M卡的宽度和高度都是略小于窄体轻卡的尺寸,高度不足2米1,所以它的灵活性是非常高的。尤其是像田间地头行驶、过限宽墩、进地下车库,甚至是能停进一个标准车位当中,满足了城乡运输不同的工况,让卡车的同行不再成为难题。
栏板货厢M卡的自重控制在1
大灯方面,M卡采用了LED日间行车灯以及LED转向灯,主光源为卤素车灯,并且在近光灯区域配备了透镜,有效提升了整体照射距离,让卡友在夜间驾驶时也能有不错的视野。在上装区域,M卡可选择栏板和厢式以及仓栅上装,选择多样。实拍车型得到栏板上装尺寸为3700X1850X400mm,此外还可以选择长度为3380mm以及4200mm的版本,宽度均为1850mm。
在整车尺寸方面,M卡的三围分别是5995X1950X2135mm,轴距为2900mm,对于现阶段的城市地库而言,这样的的高度下地下室都不成问题。栏板货厢M卡的自重控制在1.99吨左右,公告总质量为4.08吨,能够拥有2吨出头的承载能力,可比肩现阶段的蓝牌轻卡车型。
城乡物流运输下的工况特点
副驾驶的手套箱采用了非常规设计,上方的盖板为按压开启模式,并且表现运用软质材料包覆,不仅视觉感受更加漂亮,还兼顾了一定的实用性,下方开放式的储物格可以用于堆放一些散杂物品,设计十分合理。
城乡物流运输下的工况特点,按照细分场景来看,搬家、货运出租、平台拉货、个体商户以及商超配送等都可以涵盖在内,就像很多卡友用车一样,并没有固定的货源和运输路线,价钱合适、能跑就行。这就要求车辆能够适应多元化的运输工况和较为的性能表现。
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