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发布时间:2020-09-19 13:05:00 作者:汇德威汽车
钥匙门打开后,仪表盘故障灯没有自检,诊断插口没有供电,原因可能是全车没有供电。去车辆水温传感器后没有5V供电,判断可能是继电器或保险有问题或者线束有问题导致的ECU无供电。
通过检查继电器,发现继电器故障,故障继电器在通电后也进行吸合动作,但是触电接触不良,更换后,故障排除。
我们在检测车之前打开钥匙门后需留意一下仪表台的故障灯有无自检,另外继电器的好坏不能认为只要是吸合动作的就是好的,还有些特殊情况,即使吸合动作也有接触不上的时候,这需要准确精细的进行排查。
经济节油操控便利赢得用户
除了整车的安全性与可靠性,王璨也关注车辆在经济节油方面的表现。将车起动着,人为地将线束从驾驶室到发动机进行上下摆动,当摆动到发动机后,蓄电池架旁故障出现。他向小编介绍称,这款奥铃捷运搭载了经典动力4JB1T 柴油发动机,这款发动机不仅以日本五十铃4JB1车用柴油机为开发平台,还集成了欧洲***技术资源,采用电控废气再循环技术,低速扭矩较大,能够根据行驶路况、承载重量、气温环境等行驶信息计算燃油喷射油量,确保燃油燃烧得更加充分有效。
奥铃新捷运重载版“看得清、刹得住、抗撞击”,360°护航
关怀 安全无虞
安全性上,奥铃新捷运重载版“看得清、刹得住、抗撞击”,360°护航安全运营,重载更放心。源自福田山东超级卡车工厂制造的车身,满足欧洲安全法规标准,整车采用高达1毫米厚的驾驶舱钢板,被动安全做足功夫,为消费者强有力的生命保护舱。
50000cd强度远光灯,保障夜间行车安全;标配IV/V类后视镜及前下视镜,18°A柱倾角、270°无盲区,大视野更清晰,细微之处毫不含糊。
奥铃的大黄蜂推出了高顶双卧的版本,不用担心驾乘空间太小了。
高顶双卧驾驶室
奥铃大黄蜂是首批在小尺寸中卡车型上增加高顶双卧驾驶室的车型,命名为Home版,这样的设计使得车辆内部高度大大提升。
在外观方面,高顶双卧的设计也没有影响整车的美观性,奥铃大黄蜂在导流罩和挡风玻璃中间增加了一块黑色的遮阳板,保证前脸部分有着非常和谐的过渡。
有关驾驶室的造型,大黄蜂是***的,经过优化后的造型设计,前脸增加了大量的银色装饰条。
这样一来,不仅仅让车辆的美观程度提高,还能够让整车更加年轻化。像我这种年轻人都特别喜欢奥铃大黄蜂的外观,这不就俘获了很多年轻驾驶员的心吗。
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