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发布时间:2020-09-30 07:40:00 作者:汇德威汽车
这辆奥铃装配的是132马力的扬柴YZ4DB1-40国 Ⅳ排放的增压中冷柴油发动机,从发动机缸盖上可以看出这台发动机是为奥铃供动力。该变速箱与YZ4DB1-40发动机可以说是绝配,恰当的齿轮比和扭矩能够轻松克服大多数坡道和工地路况。谭先生告诉笔者,该发动机实际使用情况无论是提速还是耐用性相比同档次的福康动力更实在。用“力气大,跑得快”来形容该款发动机不足为过,GPS记录的高时速达到115公里。
奥铃捷运的货箱宽度相当适合在水头运输石材,荷载12吨,在运输11吨货物的情况下还能保证不超载。与YZ4DB1-40发动机匹配的是万里扬的WLY6T120 6挡变速箱。据悉,奥铃12版通过一系列具有***技术的配置保证了高承载性能,确保了满载或超载时车况的稳定性。该变速箱带有同步器,在更换挡位时相当迅速轻松,关键时刻可以减少动力的损失。该变速箱与YZ4DB1-40发动机可以说是绝配,恰当的齿轮比和扭矩能够轻松克服大多数坡道和工地路况。谭先生在一次爬坡时险些出了事故,庆幸万里扬变速箱换挡相当迅速,要不然后果不堪设想。目前为止该变速箱没有出过问题,运转非常稳定。后桥带有机械式刹车力分配系统,这项设计主要是防止装载重量不均匀时车辆甩尾。采用了9片槽型弹簧钢板减震,减震效相比普通的钢板弹簧大大提高。
奥铃轻卡升级上市,作为福田汽车旗下重要轻卡品牌,将正式搭载福田康明斯ISF3.8发动机。
据悉,搭载新型发动机的奥铃不仅动力强劲、扭矩达到同类产品的两倍。美中不足的是驾驶室的密封差,仅仅使用了三年就出现了车门无法关紧等小问题。奥铃轻卡的底盘是在五十铃底盘基础上经德国奔驰公司技术升级,英国莲花公司精心调校,匹配更为合理,满载时高速行驶稳定。达到欧IV排放标准的福田康明斯ISF3.8发动机不仅令奥铃在***将其他轻卡品牌远远甩开,而且无疑将会增强奥铃轻卡在海外市场的竞争力。
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稳重动感的欧系时尚造型、考究精致的内饰布置和上下更方便的90度直角门,淋漓呈现国际范;空间升级的驾驶、储物、卧铺等各种空间,3人乘坐亦毫无压力,令驾驶不压抑,让乘坐更惬意;细致贴心的人机工程学座椅、冷暖一体空调、多功能方向盘等,更适合重载驾驶,令驾驶员不易疲劳;双道密封的驾驶室和集成优化后的系统,令密封性提升50%,噪音降低4分贝,达到欧洲标准,让用户静享城郊物流运输新乐趣。由于技术***、产品成熟,故障率比同类车型低60%左右,用户大可放心使用。
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