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120L工程塑料油箱在轻量化方面上拥有更好的效果

欧马可箱体为厚实感十足的苍栅结构，共分为三层，但不支持活动拆卸，因此两侧的支撑力会更加的稳固，适合运输大件的重物。

货箱的前部设置了小水箱，对于山区路况来说，淋水能够有效的为刹车鼓降温，保障车辆稳定的制动效果；爬梯为两用性，既能登车用，也可以作为水箱注水的管道。

底盘两侧的布局紧凑，120L工程塑料油箱在轻量化方面上拥有更好的效果，在制造成本上也比铁质油箱来的高，因此成为了目前中轻卡的主流配置；同时大容积的油箱也能够满足车辆日常的中短途行驶需求。

福田欧马可S5实现动力

福田欧马可S5整车采用一体化、模块化、轻量化设计，在不降低载重和动力的同时，进一步提升承载力，车辆采用法士特8挡变速箱，拥有同步器，变速操作更顺滑流畅，10.00R22.5的轮胎，提高了承载性能。

内饰方面，车门未关闭警告，驾驶室前翻未锁止警告、前后稳定杆、EBP多态开关、空调、行驶记录仪、中控锁+电动车窗+遥控钥匙、巡航、MP3、气囊座椅、刹车自调臂、可调大灯！

总体看来，福田欧马可S5在、安全、舒适、智能以及维护成本等方面都做到了中卡的水平，不仅在城市铺装路面实现了匹配，***一些崎岖路面也没有问题，动力方面更是没得说，特别是凝聚了康明斯技术积淀的全新国六b发动机，堪称动力。

欧马可S1座椅填充物非常的厚实且弹性十足。欧马可S1畅盈版内部空间得到很大提升，无论腿部还是头部的空间都很宽敞，极大提升了驾乘的舒适性。该车的另一大亮点就是拥有断气刹，该功能可以帮助车辆在满载的情况下也能轻松驻车。

满足城配工况需求 兼顾经济性与超***

本次实拍车型欧马可S1畅盈版搭载了云内动力D25TCIE1 2.5L发动机，发动机功率方面达到了105kW（143马力），z大扭矩360N·m，z大扭矩转速为1600-2800rpm。该款发动机具有超高经济性和可靠性等特点。在省油方面，百公里油耗比同类产品低6%-8%。

欧马可变速箱方面，车辆采用了采埃孚5S408 5挡手动变速箱，头挡速比为：5.762，5挡传动比为：0.782。采埃孚作为好的变速箱品牌，其平顺性与经济性非常突出。可以说采埃孚的5挡变速箱使欧马可S1畅盈版的动力总成进一步提升。速比为4.875的4.5吨后桥完全可以满足城配工况需求。

车辆在轻量化方面也下足了功夫，整备质量仅仅2805kg,全车采用铝合金车圈，全车铝圈不但可以大幅度减轻车身自重，而且铝圈高散热的特性还能降低刹车片磨损。