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对于装备才能这点，不得不说，欧马可5系载货车的装货才能是着实大。欧马可5系载货车的长宽高数据为8995*2500*2830mm，在5200mm的轴距的加特下，一共可以拉15.6吨的货箱。

从舒适性来看，福田对欧马可5系载货车的舒适性有较高的需求，一个183的大个子坐在车中仍不会感觉压抑。还好这款车有平顶排半座包，坐垫包围性很强，可以把客人牢牢抓住，每当行驶至较烂的道路，后桥的EQ145，可以让货物完好无损。空调对于首排的制冷效率颇高，但是对于第二排，就稍微力不从心了，整车隔音功效非常好，高速几乎听不到风噪。

不同于一般轻卡的简单粗暴，欧马可S1在外观上也小有设计感，欧马可S1畅盈版在前脸设计上继续延续了福田家族式设计，立体化的“dun牌”形进气格栅极具辨识度，搭配银色涂装，科技范十足。

前挡风玻璃带有一定的倾斜角度，驾驶视野更加开阔的同时，可有效降低风阻，提高整车在高速行驶时的经济性。

为增加车辆在日间行驶中的辨识度，这款车的大灯标配了LED日间行车灯，在一定程度上保障了行车安全性。美中不足的是，雾灯安装于保险杠上，一旦车辆发生剐蹭，会增大车辆的维修成本。

事实上，欧马可超级轻量化产品聚合诸多xian行技术。无论是颠覆性的先应用高强度铝合金材料车架、航空级玻纤复合材料片簧，还是铝合金单根传动轴、锂电池的应用，均实现轻量化与产品性能的全方面升级。盘式制动器、铸铝飞轮壳、铝壳变速箱、铝合金轮辋等常规轻量化手段，亦得到充分应用。

同时，欧马可超级轻量化产品更搭载了专属定制一体化集成的X超级动力链，澎湃动力&高传动效率于一身，全方面提升运输效率与整车经济性表现。液压助力制动、EBS+ESC电子制动、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、电动转向系统、LDW车道偏离系统、车联网远程控制等丰富智能化配置的应用，保证运输更安全。