福田欧马可4S店优惠报价

欧马可它卓绝的动力是我爱上它的原因之一，装备3.8L的动力，想没劲都对照难，后桥速比达成4.875，较大限度马力达170。因成熟的采埃孚手动变速箱可以满足强劲，一共有5个档位，整个动力系统的提速很平顺，不会有加减档的顿挫。福田通过利用水准略高的调教技艺来调教欧马可5系载货车，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。油门反应对照积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，给驾驶者带来万分愉悦的驾驭感受。其较大扭矩为592，较高车速可达95公里/小时，对于强劲的对手瑞狮来说，欧马可5系载货车棋高一着，总而言之，欧马可5系载货车的动力呈现并不比同档次车逊色。

欧马可S1系列驾驶室座椅可供三人乘坐,从中控操作位置来看

欧马可S1系列驾驶室座椅可供三人乘坐，从中控操作位置来看，空间还是足够宽敞的，无论是乘坐人员，还是挡位操控，都不会感到丝毫拥挤，相反却会感到非常的舒适便利。

组合仪表盘，数显清晰，四副式多功能方向盘上带有多种能组合按键，左侧为mode功能按键，右侧则为巡航功能按键，而中央区域则为喇叭按钮装置，银色的福田标志，则是非常的醒目，整体配置不仅方便实用，而且也是非常的干净和漂亮。

仪表台中控区域，布置较为简单，但却非常实用。左上为收音机配置，右侧为储物盒装置；中间翘板开关左右两侧，分别为点烟器和充电器开孔；同时，冷暖空调装置位于开关的下侧，它可以为驾驶员舒心驾车，提供了一个清爽的环境。

欧马可采用铝合金单根伸缩传动轴降重且提升传动效率

除上述颠覆性设计外，欧马可超级轻量化卡车还有几项创新技术很具有启发意义：采用铝合金单根传动轴取代一根两节结构，总计降重7.5公斤，同时提升了传动效率和NVH性能，属于典型的新材料和新结构应用；结合轻卡工况特点，用锂电池替代铅酸电池，加上铝合金电瓶支架，总计降重25公斤，属于功能优化；用电子助力替代液压助力转向系统，加上铸铝转向机壳体，总计降重6.5公斤，属于轻量化和性能同步升级；此外，盘式制动器、铸铝飞轮壳、铝壳变速箱、铝合金轮辋等常规降重手段，在这款欧马可轻量化车型上也都得到应用。