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大马力大承载新捷运创新上市

奥铃新捷运能获得用户的如此之高的评价，必然是有他比竞品优势的地方。

据介绍，奥铃新捷运重载版主要是在舒适性、动力性、安全性、承载力上进行了全新升级。

首先，驾驶室的空间进行了升级，优化了驾驶、储物、卧铺等各种空间，配备3人、人机工程学座椅、冷暖一体空调、多功能方向盘等配置；双道密封的驾驶室和集成优化后的系统，令密封性提升50%，噪音降低4分贝，达到欧洲标准。

强势回归奥铃新捷运重载版

加强加宽大后桥，额定载荷达到7.2t，可实现15t承载，满足用户更多承载需求；高强度钢等直纵梁车架，结构更扎实，拉货能力更强，率更高，赚得更多；奥铃新捷运重载版板后悬架采用4+3片渐变刚度少片簧，重载且舒适，烂路也不颠。 2450mm内宽大货厢，可拉8个标准托盘，每车多装一成货，省时省力，提升用户的经济效益；至于点火开关关不了，仪表灯隐约的还亮着，那是因为里程表上有一个时间表，时间表通过仪表灯（机油表）到传感器搭铁，所以仪表灯亮度不够，也不熄灭。标配8.25R16全钢子午胎，大轮胎抓地力更强，重载情况下能够更好确保人车货的安全；通过性好，承载力强，皮实耐用，减少维保次数和时间，省心省力效益好。 显而易见，强势回归的奥铃新捷运重载版，通过对承载能力升级，集“动力、超高承载力、超大容积货厢和超高运营效率”优势于一身，四维一体，夯实和扩大了奥铃品牌在城郊物流市场的既有重载优势。

福田奥铃的优势：

全方面升级 多样满足

除了“爬坡更快、承载更强、安全更高”三大***优势外，奥铃新捷运西南重载版在舒适性、乘驾空间、操控性、人性化配置、智能配置及节油性方面都有着不俗的表现。

舒适方面：水溶性金属漆、90°大开门、密封性提升50％、轿车式换气格栅、排气消音阀，多项轿车化的配置让驾驶者能拥有更好的驾乘体验。

空间方面：新品驾驶室整体变高30mm，14处储物空间、卧铺达到550mm，多种驾驶室选择，座椅可折叠后可睡觉。噪音低于国际4分贝、可擦洗全包内饰，加高加大的驾驶室让驾驶者享受自由静谧的驾乘空间。

福田奥铃新捷运西南重载版历经3年打造品质革新，聚集360位******，汇集福田4大研发中心，整车拥有42项***，秉承德系卡车设计理念，是基于******的M4轻卡平台打造的定制化重载轻卡。拥有欧洲领xian的平台化模块化技术，在整车可靠性、舒适性、行驶平稳性方面***。链合戴姆勒·奔驰、云内动力F40 、奥地利AVL、博世、威伯科等***技术和制造工艺，优化匹配高xiao的动力系统，确保整车可靠品质。该变速箱与YZ4DB1-40发动机可以说是绝配，恰当的齿轮比和扭矩能够轻松克服大多数坡道和工地路况。

奥铃新捷运西南重载版历经了160万公里验证+全工况极限验证+零部件品质验证的***验证。按照欧洲标准，完成160万公里总里程整车验证，B10寿命60万公里，满载耐久故障间隔里程提升50%。根据用户实际工况，完成各种复杂工况试验，历经漠河、昆仑山、吐鲁番等地区，完成三高ji限环境测试。各零部件的耐久性也得到了很好验证，真正做到了“钻石品质”的可靠产品。采用了9片槽型弹簧钢板减震，减震效相比普通的钢板弹簧大大提高。