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发布时间:2021-08-28 03:01:00 作者:汇德威汽车
欧马可5系载货车。感觉许多人喜爱这款车的外观,整车线条变得特别有层次感,尾部策划简约大方。车头的构型和别的福田车差不多,车灯的构型异常锐利,加上镀铬装潢件很是漂亮。而尾部构型没有那么张扬,相对收敛一些,车子的钢圈样式是我中意的,很有运动感和稳健感。整体而言,外观的策划我是顺心的,外观对它来说应该是无ke挑剔的。
福田康明斯3
这辆欧马可S3系轻卡搭载的是福田康明斯3.8L发动机,符合国五排放标准,马力156匹,输出功率115KW,扭矩为491Nm,在1200-1900RPM即可爆发扭矩转速,属于经济转速的区间,在日常驾驶中有着不错的燃油经济性。
匹配的是法士特高低挡变速箱,拥有8个前进挡、2个倒挡。
前桥允许载荷1850KG,后桥为6吨级,速比4.33,弹数9/8+6,轮胎规格为8.25R16,驾驶室为欧马可S3新款单排,准乘人数3人,宽度2060mm。
强大的动力系统可以满足各种不同路况的运输环境,康明斯搭配法士特,是福田旗下车型常见的组合,即使面对乡村恶劣路况时它也能表现的十分从容。
欧马可采用铝合金单根伸缩传动轴降重且提升传动效率
除上述颠覆性设计外,欧马可超级轻量化卡车还有几项技术很具有启发意义:采用铝合金单根传动轴取代一根两节结构,总计降重7.5公斤,同时提升了传动效率和NVH性能,属于典型的新材料和新结构应用;结合轻卡工况特点,用锂电池替代铅酸电池,加上铝合金电瓶支架,总计降重25公斤,属于功能优化;用电子助力替代液压助力转向系统,加上铸铝转向机壳体,总计降重6.5公斤,属于轻量化和性能同步升级;此外,盘式制动器、铸铝飞轮壳、铝壳变速箱、铝合金轮辋等常规降重手段,在这款欧马可轻量化车型上也都得到应用。
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