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发布时间:2021-11-20 00:36:00 作者:汇德威汽车
奥铃T3前大灯设计新颖
奥铃驾驶室上方配有的原厂导流罩,根据空气动力学精心设计,造型,像是撑开的双翼,提升了整车颜值。奥铃T3前大灯设计新颖,采用“星钻”设计,美观炫酷,高度可调,确保了驾驶人员可获得佳的照射范围;远光灯、近光灯、前位灯、前转向灯集成设计,造型简约,层次分明;浇槽结构设计,保证灯具不会漏水;进口材质制造,可面罩发黄等问题。在驾驶室前脸底部,该车设计有防撞钢梁,对驾驶安全可起到有效的保护作用。
出自福田M4平台的新捷运
出自福田M4平台的新捷运有着俊俏的外表,无论是造型凌厉的中网和大灯组合,还是独树一帜且挺拔的导流罩设计,都时刻在透露着品牌自信,也让许多年轻一代的用户为之倾慕。方方正正的驾驶室结构让空间充分利用,提升了驾乘舒适性,也让视野变得更加开阔。中控台采用奥铃轻卡家族化设计,布局规整,操作功能顺手。配备MP3、定速巡航、原厂空调、12V电源、电动窗、中控锁等配置,符合产品定位,能满足现代人需求。
奥铃轻卡的常规配置
康明斯动力、法士特变速箱、格拉默气囊减震座椅、双腔油箱等国际轻卡的主流配置频繁出现在奥铃轻卡的常规配置单里,主流厂商的产品的运用,让奥铃在卡车领域无疑走在了前面,这给在乱象丛生的行业竞争中的卡车司机带来竞争优势,而奥铃则获得市场份额的不断扩大。纵观历史,商用车与乘用车一样遵循着马太效应,“强者恒强”是万年不变的,而奥铃卡车深厚积淀将让奥铃下阶段技术迭代速度比以往更快。
奥铃捷运9
奥铃捷运9除了在灯光部件方面提供安全性外,同时所采用的宽体反光镜、前侧照地镜有便于驾驶员了解车辆四周的基本情况,将主动行车的安全性达到。奥铃捷运9采用了全新的高顶宽体双卧铺驾驶室,流线型车顶减少了日常行驶过程中的风阻系数,同时比起单纯加装扰流罩更能照顾到卡友长途行车的舒适性需要。这款载货底盘上装长度为6m8的仓栅式货箱,法规要求的固定式篷杆主要便于遮盖苫布,更重要的是限制车辆在运输过程中出现超高、超载的现象。
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