天津奥铃卡车服务介绍「多图」

福田汽车PDIC集成法士特动力组合产品介绍

　在LNG领域，福田汽车具有明显的后发优势，依托福田汽车PDIC系统集成能力，打造产品***竞争力，满足多种功能、多种场景、多种用途的市场需求。

　　尤其在动力链集成这个***竞争力的打造上，福田汽车动力传动副总裁冯静博士在营销大会上专门作《PDIC集成法士特动力组合产品介绍》的报告。冯静表示，复杂的工况、不用的应用场景，对动力链集成的需求都不一样，为了更加满足客户需求，福田汽车将联合***零部件技术，实施一体化定制集成开发，打造福田集中控制系统，实现中央集成控制，创造行业的客户价值。

福田汽车还和法士特达成战略合作，双方将在变速器及动力总成方面进行深度合作，范围覆盖重卡、中卡、轻卡等全系列产品。

福田奥铃可靠升级满足更高出勤

可靠升级 满足更高出勤

当前，城市物流已进入高质量发展阶段，严重同质化、技术无创新的城配物流装备已不能满足企业和用户的需求。福田奥铃在十三载的风雨历程中，秉承更高更快更强的奥运精神，链合***科技，持续进行产品的迭代升级。目前市场累计保有量已接近80万台。本次聚焦城配市场，重磅推出的奥铃TS城市物流新，诞生于全新升级的M4平台，凝聚了福田汽车四大研发中心及360位***智慧，并应用戴姆勒整车、康明斯动力及采埃孚传动等***技术，同时由接轨德国工业4.0、中国制造2025的工厂制造，历经160万公里验证，B10寿命可达到60万公里。另外，在产品制造过程中，总装、焊装、涂装、冲压等关键工艺通过自动化生产，实现更高的产品品质。

奥铃大力哥实拍车焕新升级,内饰设计大气有质感

虽然倒短运输车辆单程运行时间不长，更多的是卡友在车货的时间，这个时候车辆的乘坐舒适性就显得尤为重要了。实拍车采用常见的织布座椅，夏不烫、冬不冰屁股，虽然不如皮质座椅，但胜在更舒适一些。

其次就是对于现在越来越年轻化的卡友而言，车辆的颜值也是至关重要的。文中奥铃大力哥实拍车采用了新捷运的驾驶室，整套外观看起来也是当下比较前卫时尚的外观设计，相信能够受到大多数卡友的喜爱。内饰设计也是车辆颜值的一部分，实拍车经过焕新升级，内饰设计大气有质感。同时例如多功能方向盘、定速巡航、空调、中控锁等配置也能满足日常行车使用需要，并且储物空间也不少。

内饰设计也是车辆颜值的一部分

内饰设计也是车辆颜值的一部分，实拍车经过焕新升级，内饰设计大气有质感。同时例如多功能方向盘、定速巡航、空调、中控锁等配置也能满足日常行车使用需要，并且储物空间也不少。惊喜的是除了中控面板有点烟器电源外，主驾右侧位置还带有2个5V 2.1A的USB接口，跑散货倒短运输的卡友需要经常看手机刷货运信息，有了USB充电接口，卡友刷起手机来心情也更舒畅。在散货运输中，货物种类复杂多样，什么都有可能会拉到，再加上货物收发地多处在建材市场、乡村、小街道等地方，这些都对车辆的货厢以及整车尺寸有了严格的要求，货厢不结实不行、原厂匹配不好不行，尺寸太大不灵活，通过行不好也不行。