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发布时间:2022-02-13 03:35:00 作者:汇德威汽车
东安DAM15R发动机
原先奥铃品牌仅有两个产品平台——M3平台(捷运、TX、CTX)与M4平台(TS、CTS),而此次新发布的奥铃T3,则属于一款全新的T平台产品,也是奥铃向微卡市场进军的一个新产品平台。一款奥铃T3采用了东安DAM15R发动机,功率可达82kw,大扭矩142牛米;配套东安T15R手动变速箱;采用1.6米越宽双排驾驶室,保证内部乘坐的宽敞空间;车身前端采用笼式两级防撞设计,重点部位采用高强度钢、车门、仪表板内置防撞横梁。
奥铃新捷运虽然是1880中体车身的驾驶,内部空间并不拥挤
奥铃新捷运虽然是1880中体车身的驾驶,内部空间并不拥挤,准乘3人,且电动窗、中控锁、定速巡航、原厂空调、动力转向、离合助力等实用配置一应俱全。内饰整体上和福田超级卡车系列家族的其他产品基本一样。如仪表盘,还是对称式布置,左右两个标准圆形为转速表和时速表,中间上部分安置了气压表和燃油表,其中尿素箱的液位指示与油量表集成在一起,指针是油量,下面蓝色指示灯是尿素液位。中间是一个液晶屏,显示时间、小计里程、水温等多项信息。
奥铃捷运9
奥铃捷运9搭载玉柴YC6JA260-50 发动机,大功率240马力,大扭矩985 N.m。相比可以选装的云内、福田康明斯两款四缸发动机更适合线路不固定的运输路况,尤其是在山区、丘陵路况下保证充沛动力性。驱动桥主减速比4.33,发动机经济转速1300rpm情况下,法士特8JS105TA 变速器高挡速比为0.72时,经济时速在78km/h,国道、高速路况下通用性极强。驱动桥大承载质量11500kg,使用的10+8片钢板悬挂在承载能力方面非常突出,即便在非铺装路面下行驶也非常稳。
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