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东安DAM15R发动机

原先奥铃品牌仅有两个产品平台——M3平台（捷运、TX、CTX）与M4平台（TS、CTS），而此次新发布的奥铃T3，则属于一款全新的T平台产品，也是奥铃向微卡市场进军的一个新产品平台。一款奥铃T3采用了东安DAM15R发动机，功率可达82kw，大扭矩142牛米；配套东安T15R手动变速箱；采用1.6米越宽双排驾驶室，保证内部乘坐的宽敞空间；车身前端采用笼式两级防撞设计，重点部位采用高强度钢、车门、仪表板内置防撞横梁。

奥铃新捷运搭载的是全柴490国五发动机

奥铃新捷运搭载的是全柴490国五发动机4B2-115C50。发动机的排量为2.545升，功率85kw或115马力，大扭矩320牛米。对于定位于蓝牌轻卡的标载运输，这个动力已经足够用。对于货车动力是否够用，有个简单但不太的判断方法，一般车货重1吨，需要8-10马力，感兴趣的卡友也可以根据自己的货车来验证下，这个可以作为选购货车马力大小的一个参考。与全柴490发动机搭配的是万里扬5挡手动变速箱5T92，5个前进挡，1个倒挡。同样是万里扬5挡手动变速箱，其实变速箱型号也不尽相同，型号有5TS32、5T92、5G40、5S400、5S320E等多种，有些变速箱型号是福田。

奥铃青春版还有扎实的“基本功”

现在的生活中手机使用频率都很高，奥铃青春版在驾驶员周边位置设置了两个2.1A的USB充电口，手机可以保持时刻有电的状态。奥铃青春版轻卡还充分考虑到了用户的使用情景问题，将断气刹手柄位置进行后移设计，这样在驾驶室中间铺垫休息时就不会受到手柄突起的影响。实力底盘，这个伙伴还有着扎实的“基本功”，难得的是，作为年轻人的创业伙伴，奥铃青春版还有扎实的“基本功”，那就是，可靠的底盘配置。