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发布时间:2022-02-24 03:47:00 作者:汇德威汽车
采用了来自福田康明斯的F2
发动机采用了来自福田康明斯的F2.8NS6B156的直列四缸柴油发动机,排量为2.78升,输出功率为115KW,输出马力为156匹马力,输出扭矩为440牛米,在1500-2400rpm下即可输出扭矩。这台柴油机特点就是其应用车型广泛,可靠性也很强,后期的保养维修都比较方便,几乎所有的轻卡都装配了该系列的发动机,足以证明其口碑。
变速箱采用了来自采埃孚的ZF6S558型号的六速手动变速箱。相比于传统的五速变速箱,六档变速箱提升了在中高速巡航时的燃油经济性,这款变速箱的质量在业界也是,装配在这个级别的轻卡也是极其少见的配置。
欧马可S3在面板标识上也有差别
欧马可S3与欧马可S1在面板标识上也有差别,欧马可S3前面板右侧是欧马可英文标识“AUMARK”,欧马可S1前面板右侧则是福田“FOTON”的标识,欧马可英文标识设置在左侧面板上。两车的中控造型、驾驶室空间是一模一样,但是配色方面及整个驾驶室氛围都有所不同。欧马可S3采用了棕色作为主色调,特地营造了豪华的氛围;欧马可S1采用了黑色作为主色调,整体氛围更为简约。关于中控的配色,黑色是较为耐看的,再过五年也不会落伍,反倒是棕色的配色很容易引起视觉疲劳,而且真正视觉效果更好具有豪华气息的棕色调并不好调。
深度定制中包含了快递用户对轻量化的需求
深度定制中包含了快递用户对轻量化的需求,搬家用户对货箱高度的需求等,这些也是当下各车企都在积极的方向。尤其是轻量化,正是欧马可做到了1.8吨的极限轻,如果下一步其能把一些特殊材料的价格降低,让轻量化产品的价格不会居高不下,这种产品在多个细分市场都有很大的发展空间。从这个角度来说欧马可做事是实实在在的,更让竞争对手感到不可小觑的是欧马可已经在布局未来了。它包括了对电动轻卡的布局和自动驾驶轻卡的测试。
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